O principal objetivo do ventilador de fluxo axial T35 é substituir o tipo 30K4, que foi introduzido na década de 1950 da antiga União Soviética e analisada e comparada com produtos estrangeiros semelhantes. Através de experimentos modelo, o aerofólio do ventilador foi determinado e uma estrutura de cubo cilíndrica foi adotada. O motor elétrico foi redesenhado para reduzir estruturalmente as perdas de fluxo, aumentando assim a eficiência do ventilador para 77% com base na área circular e 89,5% com base na área do anel de saída. O ruído no nível A foi reduzido em 3,6dB, e a força na raiz da lâmina foi aprimorada para evitar a fratura da lâmina.
O ventilador de fluxo axial à prova de explosão do BT35, devido à adoção de medidas à prova de explosão e ao uso de motores à prova de explosão, pode ser usado como um equipamento de ventilação à prova de explosão geral em locais não corrosivos contendo gases inflamáveis e explosivos. Os ventiladores de fluxo axial T35 e BT35 podem ser usados para troca de ventilação e ar em fábricas em geral, armazéns, escritórios e áreas residenciais, ou para melhorar o aquecimento e a dissipação de calor. Como alternativa, se o revestimento for removido, poderá ser usado como um ventilador gratuito. Ele também pode ser instalado em série em intervalos em tubos de escape mais longos para aumentar a pressão do ar nos tubos.
This series of products is divided into 13 machine numbers according to different impeller diameters, arranged in sequence as No. 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 5.6, 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, etc. Each machine number can be installed at 5 angles including 15 °, 20 °, 25 °, 30 °, and 35 °.
Esta série de produtos adota uma estrutura de conexão direta em que o impulsor é montado diretamente no eixo do motor. Sob a condição de que a velocidade circunferencial do impulsor não exceda 60m/s, três velocidades são usadas: 2900R/min, 1450r/min e 960r/min. O impulsor gira no sentido anti -horário ao ficar de frente para a direção da entrada e a direção da entrada está no final do impulsor.
O gás que passa pelo ventilador T35 deve ser não corrosivo e livre de poeira significativa, e sua temperatura não deve exceder 40 ℃. Antes de sair da fábrica, todos os fãs passam por testes de operação para garantir uma operação suave.
Os ventiladores BT35 e T35 são compostos principalmente por impulsores, carcaças, colecionadores etc., todos feitos de aço. O suporte é feito de perfis e conectado ao duto de ar. O impulsor é composto de lâminas e cubo e também pode ser ajustado com nylon. O invólucro é composto por um duto de vento e um suporte, ambos feitos de finos placas e perfis de aço. O duto do vento é cilíndrico com uma certa lacuna entre ele e o impulsor. A seção de colecionador é processada pela prensagem única da placa de aço do cilindro externo, que pode reduzir a perda da entrada do fluxo de ar.
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